据外媒报说念，9月2日，知情东说念主士深远，应韩国汽车制造商当代汽车集团(包括当代汽车公司和起亚汽车公司)董事长郑义宣(Chung Eui-sun)的邀请，日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务调解伸开洽谈。这是丰田章男自2012年1月以来初次拜谒韩国。
牛奶姐姐 足交据多方音问，丰田汽车韩国公司正在为丰田章男赶赴首尔的行程调度详备时间表，并暗示丰田章男或将于10月24日抵达首尔进活动期三天的拜谒，并或将于10月25日与郑义宣举行非公开会议。
音问东说念主士称，丰田章男与郑义宣会晤后展望将盘问加强氢能源汽车开荒调解以及共同配置氢能生态系统等事宜。
音问东说念主士还深远，两边展望将告示从竞争转向调解的营业策略。通过更清雅的调解伙伴筹画，当代汽车集团旨在学习丰田汽车在羼杂能源汽车开荒和出产方面的立异策略，而丰田汽车则但愿学习当代汽车集团从汽油车制造商得手转型为电动汽车指点者的劝诫。同期，丰田汽车和当代汽车集团议论在氢能源汽车鸿沟开展调解，联袂配置用于出产和分销清洁氢气的基础步伐。
此前，丰田汽车和当代汽车集团一直在浓烈竞争，以在电动汽车和氢燃料电板汽车(FCEV)等过去出行鸿沟占据更大市集份额。这两家汽车制造商现时王人在扩大对电动汽车的投资，并将氢能源汽车视为过去出行的病笃构成部分。
本年早些时候，丰田章男暗示，纯电动汽车最终将占据约30%的巨匠汽车市集份额，而羼杂能源汽车和氢燃料电板汽车则将占据其余份额。
上个月，丰田汽车暗示，将在北京竖立一座产能为44，000立方米的氢燃料电板工场。而当代汽车暗示，议论在印度理工学院(IIT)Chennai校区配置一座氢能立异中心。
凭据市集磋商机构SNE Research的数据，本年上半年，巨匠氢能源汽车销量为5，621辆，较昨年同期的8，524辆下落了34%。
其中，当代汽车售出了1，836辆NEXO氢燃料电板汽车，而丰田汽车则售出了1，284辆Mirai氢能源轿车。
分析东说念主士暗示黄色电影，枯竭新的氢燃料电板车型以及加氢站不及正在拦阻氢能源汽车销量的快速增长。(盖世汽车 言奇)